Kommunicera med leverantören? Leverantör
Bob Yang Mr. Bob Yang
Vad kan jag göra för dig?
Chat Nu Kontakta leverantören
 Tel:86-0755-27067689 E-post:overseas@antenk.com
Home > Produkter > Automotive Connector Series > ECU-anslutningssektion
PRODUCT CATEGORIES
Webbtjänsten
Bob Yang

Mr. Bob Yang

Lämna ett meddelande
Kontakta nu

ECU-anslutningssektion

Produkt kategori av ECU-anslutningssektion, vi är specialiserade tillverkare från Kina, ECU-anslutningssektion leverantörer / fabrik, grossist hög kvalitet produkter FoU och tillverkning, har vi den perfekta kundservice och teknisk support. Ser fram emot ert samarbete!

Kina ECU-anslutningssektion Leverantörer

ECU-anslutningssektion.

ECU-MEM-CONNECTOR används för att ansluta ECU-MEM till DIAG-LAYER. Denna del av ODX länkar också ECU-MEM-objekt med DIAG-COMMS, t.ex. för att läsa identer, ladda ner eller ladda upp data. Det gör att en ECU kan blinkas med hjälp av ODX.

Det finns nästan 100 typer av kontakter som används i allmänna bilar, och hundratals kontakter används i en enda fordonsmodell. Med den ökande efterfrågan på bilsäkerhet, miljöskydd, komfort och intelligens ökar tillämpningen av fordonselektroniska produkter, vilket kommer att öka antalet applikationer för fordonsanslutningar.



Fyra grundläggande strukturella komponenter i bilkontaktdon

1. Kontakt

Det är kärnan i bilkontakten för att slutföra den elektriska anslutningsfunktionen. Generellt är kontaktparet sammansatt av positiv kontakt och negativ kontakt, och den elektriska anslutningen slutförs genom att införa hon- och honkontakterna. Den positiva kontakten är en styv del och dess form är cylindrisk (rund stift), fyrkantig cylinder (fyrkantig stift) eller platt (insatsstycke). Den positiva kontakten är i allmänhet gjord av mässing och fosforbrons.




Den kvinnliga kontakten, nämligen jack, är den viktigaste delen av kontaktparet. Det förlitar sig på den elastiska strukturen för att producera elastisk kraft på grund av elastisk deformation när den sätts in med stiftet och bildar en nära kontakt med den positiva kontakten för att slutföra anslutningen. Det finns många typer av domkraftsstrukturer, såsom cylindertyp (delad slits, krympmunstycke), stämgaffeltyp, utskjutande stråltyp (längsgående slits, 9-formad), lådtyp (fyrkantig hylsa) och hyperboloid linjär fjäderjack.



2. Skal

Även känt som skalet är det locket på bilkontakten, som ger mekaniskt skydd för den inbyggda isoleringsmonteringsplattan och stiftet, och ger inriktningen av kontakten när du sätter i den för att fästa kontakten till utrustningen.



3. Isolator

Isolator kallas också bilkontaktbas eller insats. Dess funktion är att ordna kontakten enligt önskat läge och avstånd, och att säkerställa isoleringsprestanda mellan kontakter och mellan kontakt och skal. Bra isolationsmotstånd, spänningsmotstånd och bearbetbarhet är de grundläggande kraven för val av isoleringsmaterial som ska bearbetas till isolatorer.



4. Bilaga

Tillbehör är indelade i strukturella tillbehör och installationstillbehör. Strukturella tillbehör såsom snäppring, lokaliseringsnyckel, lokaliseringsstift, styrstift, anslutningsring, kabelklämma, tätningsring, tätningspackning etc. Installera tillbehör som skruvar, muttrar, skruvar, spolar etc. De flesta tillbehör har standarddelar och allmänna delar. Det är dessa fyra grundläggande strukturella komponenter som gör att bilkontakten kan fungera som en bro och fungera stabilt.



Applikationsegenskaper hos fordonsanslutning



Från användningsändamålet med bilkontakten, för att säkerställa en bättre körning av bilen, kan vi dela tillförlitligheten hos kontakten i den tätningsegenskap som används och den brandsäkra prestandan vid körning av bilen. Dessutom kan kontakten vid körning av bilen visa skärmningsprestanda och temperaturkontrollprestanda. I allmänhet, när man diskuterar tätningsegenskapen hos bilkontaktdon, är tätningsprestandan hos bilkontakten inte bara för vatten.



Inom detta område är den nuvarande internationella ledningsstandarden IP67, vilket också är den högsta nivån inom fordonsstängningsindustrin. Även om vattentäta kraven är olika i olika delar av bilen, väljer många biltillverkare IP67 för att säkerställa den lufttäta prestandan hos deras bilkontakter.



Vid körning av bilen är strömförsörjningen en mycket viktig energikälla, inte bara relaterad till motorns normala arbete utan också ofta involverad i användningen av strömförsörjningen i körprocessen. Därför har fordonsanslutningen i bilkraftsystemet olika uppdelning, mellan hankontakten och utrustningen, mellan hankontakten och kabeln, mellan hankontakten och mellan honkontakten och kabeln, det finns vissa tätningar åtgärder som kan genomföras.



Tätningsring är ett vanligt verktyg för tätningsprestanda hos fordonsanslutningar. Detta verktyg kan inte bara uppnå effekten av fixering mellan olika hålpositioner utan också uppnå tätningseffekten. Det kan inte bara säkerställa en stabil drift av bilutrustning utan också säkerställa vattentät prestanda hos bilutrustning i arbetet. De flesta av tätningsringarna är gjorda av silikongummi, som är gjort av flytande kisel och fast kisel efter vissa kemiska förändringar.



Nu används bilen, elektronisk kretsteknik är en viktig aspekt av fordonsindustrin, inte bara i förarens underhållning, utan också i förarens körsystem, elektronisk kretsteknik spelar en viktig roll i bilens stabila arbete . För att säkerställa ett stabilt arbete med elektronisk kretsteknik har människor använt en hel del avskärmningsteknik vid biltillverkning.



Dessa avskärmningsteknologier spelar inte bara en skyddande roll i bilens elektroniska krets utan har också förmågan att störa och stråla i delar av bilen. Dessutom kan de också spela en skyddande roll för det stabila arbetet för bilkontakten. Dessa kan delas in i två typer av extern skärmning och intern skärmning.



När du använder extern avskärmning för att skydda bilanslutningarna, är vanligtvis två identiska avskärmningsskal sammansatta för att bilda ett avskärmningsskikt, och längden på avskärmningsskiktet kan täcka hela anslutningslängden. På skärmskalets skal ska det finnas tillräckligt med låsplattans struktur för att säkerställa en pålitlig installation av skärmskiktet. Dessutom bör skyddsmaterialet som används inte bara behandlas med elektroplätering utan också behandlas för att förhindra kemisk korrosion.



Den framtida trenden för fordonsdon

För närvarande står den globala bilkontaktindustrin för cirka 15% av kontaktindustrin. I framtiden förväntas den ta en större andel under drivningen av fordonselektroniska produkter. När det gäller produktkostnadsstrukturen är den genomsnittliga kostnaden för kontakter som används i varje bil i Kina bara några hundra yuan, jämfört med de utländska ländernas

Lista över relaterade produkter

Hem

Phone

Skype

Förfrågan